Wykrywanie uszkodzeń pierścienia zewnętrznego łożyska tocznego.

2022-07-19

Łożyska toczne są szeroko stosowane w dzisiejszym przemyśle, więc konserwacja tych łożysk staje się ważnym zadaniem dla profesjonalnego personelu konserwacyjnego. Łożyska z elementami tocznymi są podatne na zużycie z powodu kontaktu metalu z metalem, co może powodować uszkodzenia pierścienia zewnętrznego, wewnętrznego i kulek.

Łożyska toczne są również najbardziej wrażliwymi częściami maszyny ze względu na częste narażenie na wysokie obciążenia i wysokie prędkości robocze. Regularna diagnostyka uszkodzeń łożysk tocznych ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa przemysłowego i działania maszyny, a także dla zmniejszenia kosztów konserwacji lub uniknięcia przestojów. Spośród pierścienia zewnętrznego, wewnętrznego i kulek pierścień zewnętrzny jest bardziej podatny na awarie i defekty.

To, czy częstotliwości drgań własnych elementów łożyska są wzbudzane, gdy elementy toczne przechodzą przez defekty bieżni zewnętrznej, jest przedmiotem dyskusji. Dlatego musimy określić częstotliwość drgań własnych pierścienia zewnętrznego łożyska i jego harmoniczne.

Awarie łożysk generują impulsy i powodują silne harmoniczne częstotliwości awarii w widmie sygnału drgań. Ze względu na małą energię te częstotliwości błędów są czasami maskowane przez sąsiednie częstotliwości w widmie. Dlatego podczas szybkiej analizy transformaty Fouriera do identyfikacji tych częstotliwości wymagana jest zwykle bardzo wysoka rozdzielczość widmowa.

Częstotliwość drgań własnych łożysk tocznych w swobodnych warunkach granicznych wynosi 3 kHz. Dlatego też, w celu wykrycia uszkodzeń łożysk na początkowym etapie przy użyciu metody szerokości pasma rezonansowego elementu łożyska, należy zastosować akcelerometr w zakresie wysokich częstotliwości, a dane muszą być zbierane przez długi czas.

Częstotliwości charakterystyczne defektu można zidentyfikować tylko wtedy, gdy defekt jest poważny, np. obecność otworów w pierścieniu zewnętrznym. Harmoniczne częstotliwości uszkodzeń są bardziej czułymi wskaźnikami uszkodzeń pierścienia zewnętrznego łożyska. W przypadku bardziej poważnego wykrywania zwarć przenoszących zwarcie, techniki widma i obwiedni pomogą w analizie tych zwarć. Oczywiście

Jednakże, jeśli demodulacja wysokiej częstotliwości jest stosowana w analizie obwiedni w celu wykrycia częstotliwości charakterystycznych uszkodzeń łożysk, specjaliści utrzymania ruchu muszą być bardziej ostrożni w analizie, ponieważ rezonans może, ale nie musi, zawierać składową częstotliwości zwarcia.

Wykorzystanie analizy spektralnej jako narzędzia do identyfikacji uszkodzeń łożysk stanowi poważne wyzwanie ze względu na niską energię, rozmazanie sygnału, cyklostacjonarność itp.

Często wymagana jest wysoka rozdzielczość, aby odróżnić składowe częstotliwości zwarcia od innych sąsiednich częstotliwości o wysokiej amplitudzie. Dlatego przy akwizycji sygnału do szybkiej analizy transformaty Fouriera długość próbkowania powinna być wystarczająco duża, aby zapewnić wystarczającą rozdzielczość częstotliwości w widmie.

Ponadto utrzymanie czasu obliczeń i pamięci w określonych granicach oraz unikanie niepotrzebnego aliasingu może być trudne. Jednak poprzez oszacowanie częstotliwości uszkodzeń łożysk i innych składowych częstotliwości drgań oraz ich harmonicznych spowodowanych prędkością wału, niewspółosiowością, częstotliwością linii, przekładnią itp., można uzyskać wymaganą rozdzielczość minimalną częstotliwości.


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy